Forum PKM Świerklaniec

Bestia ciagle jest na bazie.

Otwarto dzis oferty w przetargu na wynajem 20 solowek, jedyny chetny to Mercus.

Cena oferty brutto
73.062.000,00 zl
w tym:
zamowienie podstawowe:
41.401.800,00 zl
prawo opcji -10 dodatkowych
autobusow: 20.700.900,00 zl
prawo opcji- wykup:
10.959.300,00 zl

Ostatnio edytowany przez DD (2024-12-31 18:09:44)

Jak Mercus to chyba z modelem Akia. W swoich ogloszeniach sprzedazy ochrzcili ten autobus pod nazwa Mercedes-Benz Akia dlatego zapewne uwazaja ze spelniaja ten wymóg tj producent autobusu jest tez producentem silnika.
Wnetrze tej Akii nie wyglada w sumie tak zle.
Cos chyba ostatnio MAN Truck&Bus nie startuje w polskich postepowaniach...

Ciekawe czy beda mieli czym jezdzic jak uniewaznia przetarg. Stare MANy wytrzymaja? .

Ostatnio edytowany przez seeker (2024-12-31 18:58:51)

Nie znam sytuacji stanu taboru PKM ale skoro chca wynajac co najmniej 20 autobusow to znaczy ze maja takie zapotrzebowanie. Mo?e co? ju? w tych MANach nie domaga.
A tak poza tym to nie wiem czy nie bylo to naiwne uwazac ze renomowani producenci beda chcieli bawic sie w najmy (mo?e oprócz Solarisa).

G?ownym powodem tej wymiany jest wiek ju? po prostu, maja tez juz du?o przejechane i w wielu kwestiach niedomagaja, ale moim zdaniem nie jest to konieczne by szybko ogarnac byle jakie auta po kosztach bo skonczy sie to tak, ze beda wypadac kursy jeden za drugim.

A co do drugiej kwestii to teraz w Wroc?awiu mercedes wygral przetarg na wynajem 100 autobusow.

Nie ma co tu porownywac PKM do wroclawskiego MPK. Poza tym 100szt to jest do?? powa?na ilosc.
To przez niedomagajace stare MANy nie ma ryzyka wypadajacych kursow? Wydaje mi sie ze PKM stoi przed sytuacja patowa. Mam wrazenie ze kazde kolejne postepowanie tego typu da podobny rezultat.

Ale z tego co pami?tam, to GZM jest brany jako jeden organizm i o nowych dieslach b?dzie trzeba zapomnie?. Problem jest wi?kszy bo do wi?kszo?ci dofinansowa? na elektryki PKM nie ma i nie b?dzie mia? dost?pu.

Nie wiem skad te wszystkie chore teorie.